Einn. frávik færibands:
1. Frávik ytri strokka valsins er of stórt, valsinn er ekki beinn (beinleiki er ekki umburðarlyndur) og snúningurinn er ekki sveigjanlegur osfrv., Mun einnig valda fráviki beltis.
2. Uppsetning miðlínu rúllu er ekki lóðrétt miðlínu beltis og uppsetning miðlínu rúllu er ekki lárétt, sem mun einnig valda fráviki beltis.
3, uppsetningarvillan á spennubúnaði beltivélarinnar og óviðeigandi spennustillingu á báðum hliðum færibandsins mun einnig valda fráviki beltisins.
4, belti færibandið komandi átt, slokkunarstaða er ekki viðeigandi, mun hafa áhrif á frávik beltis.
5, hönnunin leit ekki á að notkun leiðréttibúnaðar eða leiðréttibúnaðar væri ekki góð.
Tveir. Frávik á sér stað nálægt sama hjólförum færibandsins:
1. Ramminn er að hluta boginn eða vanskapaður og leiðrétta eða aflagaða hluta rammans skal leiðrétta í tíma.
2. Lúgurnar eru ekki rétt stilltar. Stilltu lausaganginn.
3, rúlla viðloðun og þéttbýli, útrýma viðloðun.
4. Tómhlaupið dettur af, setur upp lúguna og eldsneyti og viðhaldi í tíma.
Þrír. Frávik kemur fram í sama hluta færibandsins:
1, færibandið er ekki rétt tengt, tengið aftur.
2, slit á brún færibands, rakadreifing aflögun, gera við skemmda hluta hvenær sem er.
3, færibandslíkaminn beygist, með því að nota sjálfstætt stillibúnað til að stilla frávikið eða skera beygjuhlutann til að tengjast aftur.
Fjórir, færibandið í nefi eða hala frávik:
1. Miðlína driftrommunnar og snúningstrommunnar er ekki samsíða, stilltu miðlínu tromlunnar til að gera hana samsíða.
2, tromma viðloðunin er hröð, útrýma þéttbýli á tromlunni, athugaðu hvort hreinsiefnið er skilvirkt.
Fimm, frávik færibands án álags:
1, færibandið í lélega rauf, settu síðan í gott rifa færiband.
2. Færibandið er ekki nógu samhæft og þegar frávikið er leiðrétt af stillingarhlutanum er það enn ógilt og skipt er um færibandið með góðu samræmi.
Sex, færibandið rennur af við fermingu:
1. Við hleðslu er efnið á annarri hliðinni (móttökuefni á einni hlið) og losunargrópurinn er stilltur til að miðja færibandsins fái efni.
2, borið saman við breidd færibandsins, efnisþvermálið er of stórt, efnið er brotið eða breytt breidd færibandsins.
Sjö, færibandsspor:
1, notkun þungrar hamar spennu tæki í belti færibandið miði er hægt að bæta við þyngd til að leysa, bæta við belti ekki renna.
2, hægt er að stilla notkun skrúfu spennu eða vökva spennubelti færiband til að auka spennuhöggið.
Átta, snemma skemmdir á líminu á færibandinu:
1. Ef spjaldplata er ekki rétt sett upp skaltu athuga hvort spjaldplata sé rétt sett upp.
2, með stórum skörpum hornhrifum, bæta fóðrunarskilyrði, draga úr höggkrafti efna.
3. Ef fóðrunarhraðinn er of hraður eða fóðrunarhöfnin er of mikil, minnkaðu fóðrunarhraða og hæð fóðrunarhafnarinnar.
Níu. Snemma slit á færibandssíðu:
1. Frávik færibands, leiðrétting á fráviki liðs færibands.
2, færibandið í lélegt, stuðningsvals snúningur er ekki sveigjanlegur, skiptist í gott gróp færiband.
Tíu, færibandskjarni snemma skemmdir:
1, með áhrifum stórra hornlaga efna, alger kubba eða endurbættra losunargeymis, draga úr áhrifum efna.
2. Blokkar efni og aðskotahlutir eru á milli færibandsins og tromlunnar til að koma í veg fyrir að aðskotahlutir falli milli færibandsins og tromlunnar.
3, í útskriftar raufinni er harður krókur, settu upp málmgreiningu eða segulmagnaða flutningstæki.
Ellefu, færiband til lengdar rifna:
1. Eftir að aðskotahluturinn fellur og festist, athugaðu hvort rekki viðhengið sé laus hvenær sem er og leiðréttu það í tíma ef það er laust.
2. Aukabúnaður vélarinnar er laus, hornjárnskrúfan fellur, skúffuplatan og skafinn eru fastir og V-laga skafinn er settur á halahjólið.
3. Ef valsinn dettur af eftir að hafa verið slitinn skal setja segulskiljuna fyrir fjöðrunarbeltið.
4, stór aðskotahlutur festur við beltið, settu upp rafmagnsvörn eða ultrasonic prófunarbúnað.
Tólf, snemma slit á kápulíminu undir færibandinu:
1. Færibandið rennur á iðjulotuna og eykur núningsstuðulinn á tómhjólinu.
2. Beygja gróphjólið hallar of mikið, sem eykur spennu færibandsins.
3, efri snúningur rúllunnar er ekki góður, bæta snúningsskilyrði valsins og draga úr halla yfirborðs valsins.
4. Viðloðun og þétting á yfirborði valsins getur útrýmt viðloðun á yfirborði valsins.
Þrettán, belti færibandarbúnaður bilaður bolur:
1. Hönnunarstyrkur háhraða bolar lækkunarinnar er ekki nóg. Í þessu tilfelli ætti að skipta um lækkara eða breyta hönnun minnkarins.
2. Þegar mótorskaftið og afköstin með háhraða bol hafa mismunandi miðstöðvar, verður radíalálag inntaksás minnkar og beygja augnablikið á skaftinu verður aukið. Brotið bol fyrirbæri mun eiga sér stað í langtíma rekstri. Í flestum tilfellum mun mótorásinn ekki brjóta bolinn, þetta er vegna þess að efni mótorskaftsins er yfirleitt 45 stál, mótorskaftið er gróft, spennustyrkurinn er betri, þannig að mótorásinn er venjulega ekki brotinn.
Fjórtán er auðvelt að aftengja belti færibandið:
1. Ef beltisspenna er of mikil skaltu herða spennibúnaðinn til að draga úr spennunni.
2, samskeytið er ekki fast, belti sylgja gæði er léleg, skiptu um belti sylgjuna, tengdu aftur.
3, belti notkunartíminn er langur, tímabær skipti á nýju belti.
4, léleg viðhaldsgæði, styrkja viðhaldsgæði.
Fimmtán, líftími færibandsins er stuttur:
1. Þjónustulíf beltisins og notkun beltisins tengjast gæði beltisins. Beltibúnaðurinn ætti að tryggja að hreinsiefnið sé áreiðanlegt og auðvelt í notkun þegar það er í gangi og það ætti ekki að vera efni á afturbeltinu.
2, belti framleiðslu gæði er eitt af stærstu áhyggjum notenda innihald, ætti einnig að íhuga í valinni fyrirmynd eftir framleiðslu gæði þess, útlit er hægt að framkvæma með reglulegu eftirliti, og sjá hvort það er sprunga, öldrun ástand, eftir gerð innborgunartími er of langur, einn af ofangreindum aðstæðum ætti ekki að kaupa, finnast í upphaflegu sprungubeltinu, skemmdir oft er notkunartíminn styttri.
Sextán, belti færibandið snýr ekki:
1. Ástæðan er sú að rúllulagurinn er skemmdur og þéttihringirnir á báðum hliðum rúllunnar eru stíflaðir eftir að rykið kemur inn, þannig að valsinn er of stressaður og boginn. Meðferðaraðferðin er að skipta um vals og legu, minnka hæðarmun á fallpunktinum eða biðminni er notað í sleppibúðinni.
Sautján. Óeðlileg hávaði frá belti færibanda:
1. Hávaði þegar iðjulaus er alvarlega sérvitur:
(1) Óaðfinnanlegur stálpípuveggþykkt rúllunnar er misjöfn og miðflóttaaflið er stærra.
②, er í vinnslu beggja enda miðhússins og frávik ytri hringsins er stórt, þannig að miðflóttaaflið er of stórt.
2. Hávaði þegar hæðarendi akstursbúnaðarins smellir á tenginguna á milli minnkarans og mismunandi hjartans.
3. Þegar bakkatromman og driftromman virka venjulega er hávaðinn mjög lítill. Þegar óeðlilegur hávaði kemur fram er lagið almennt skemmt og legusætið gefur frá sér hávaða.
Átján. Óeðlilegt hljóð af belti færibands lækkara:
1. Óeðlilegt hljóð afoxunarvélarinnar stafar af mikilli sliti á legunni og gírnum, of mikilli úthreinsun eða lausri skelskrúfu. Lausnin er að skipta um leguna, stilla úthreinsunina eða skipta um minnkarann og framkvæma endurskoðun.
Nítján, belti færibandsminnir hitnar of hratt:
1. Þessi ástæða stafar af of miklu olíumagni, lélegri hitaleiðni og minnkunarvélina er grafin af kolum. Meðferðaraðferðin er að stilla olíumagnið og fjarlægja kol.
Tuttugu. Olíuleka beltis færibands minnkar:
1. Ástæðan er sú að þéttingarhringurinn er skemmdur, sameiginlegt yfirborð minnkarakassans er misjafnt og gagnstæða boltinn er ekki þéttur. Meðferðaraðferðin er að skipta um þéttingarhringinn, herða sameiginlegt yfirborð kassans og bolhússbolta.
Pósttími: 22-nov-2020